Estos son convencionales vocacionales hermanos que se diferencian principalmente en la longitud de la trompa: el 367 se estira unas 8 pulgadas más con un BBC de 123 pulgadas para alojar motores de 15 litros destinados al transporte más pesado, mientras que el 365 más corto (unas 115 pulgadas de BBC) aloja motores de menor cilindrada para trabajo de mezcladora y construcción. Ambos ofrecen posiciones de eje delantero adelantado y retrasado para que las flotas puedan ajustar el cumplimiento de las leyes de puentes estatales y federales.
Piezas comunes que encajan
Ver todo →Piezas de recambio habituales para esta clase de camión. Confirma el fitment exacto para tu motor y configuración con Mike antes de pedir.
3030HNTRX
3030HNTRX - 3030 SPEC LONG SHAFT HNTRX BRAKE CHAMBER
OTR10143
OTR10143 - AUTO SLACK ADJUSTER, 11/2-10DRIVE 5.5,6.5
5-808330
5-808330 - BRAKE KIT FOR 4709DEN SHOES
370036A
370036A - OIL BATH SEAL
348-4195
348-4195 - HUB CAP (SENTINAL LARGE DIAM)
5008414PGBXW
5008414PGBXW - AIR DRYER CARTRIDGE, PURAGUARD
11444
11444 - GLADHAND BRACKET MOUNT
15W40 OIL
15W40 OIL - 15W40 OIL (ROTELLA) GAL JUG