La puerta de entrada de Clase 4 de la línea de chasis-cabina Silverado, el 4500 HD es el más ligero del trío con un GVWR máximo de unas 16,000 lb. Introducido para 2019 y construido por Navistar en Springfield, Ohio, marcó el regreso de GM al segmento convencional de servicio mediano que había abandonado en 2009, montando el mismo 6.6L Duramax L5D solo diésel y transmisión Allison que sus hermanos mayores 5500 HD y 6500 HD.
Piezas comunes que encajan
Ver todo →Piezas de recambio habituales para esta clase de camión. Confirma el fitment exacto para tu motor y configuración con Mike antes de pedir.
3030HNTRX
3030HNTRX - 3030 SPEC LONG SHAFT HNTRX BRAKE CHAMBER
OTR10143
OTR10143 - AUTO SLACK ADJUSTER, 11/2-10DRIVE 5.5,6.5
5-808330
5-808330 - BRAKE KIT FOR 4709DEN SHOES
370036A
370036A - OIL BATH SEAL
348-4195
348-4195 - HUB CAP (SENTINAL LARGE DIAM)
5008414PGBXW
5008414PGBXW - AIR DRYER CARTRIDGE, PURAGUARD
11444
11444 - GLADHAND BRACKET MOUNT
15W40 OIL
15W40 OIL - 15W40 OIL (ROTELLA) GAL JUG