CT680

El CT680 usaba un eje de dirección adelantado y, con un capó bumper-to-back-of-cab de 124 pulgadas, era el más largo de los tres modelos de camión de corta vida de Caterpillar, con su diésel CT13 homologado de 410 a 475 hp y 1,450 a 1,700 lb-ft para trabajo vocacional pesado. Mostrado en forma de capó largo en 2015 con un motor de 15 litros prometido para después, el diésel mayor nunca llegó: Caterpillar eliminó abruptamente el CT660, CT680 y CT681 y salió del negocio de camiones de carretera a principios de 2016, menos de un año después de decidir diseñar y construir sus propios camiones internamente.