Presentado en 2018, el T2E fue el primer tractor de terminal totalmente eléctrico de primera generación de Kalmar Ottawa, sustituyendo el tren motriz diésel por un paquete de baterías de iones de litio y tracción eléctrica de cero emisiones. Utilizaba carga oportunista mediante un cargador-inversor a bordo que recargaba la batería durante las pausas naturales del trabajo, y sentó las bases del programa eléctrico de la compañía que evolucionó hacia las generaciones posteriores T2E+ y T2 EV.
Piezas comunes que encajan
Ver todo →Piezas de recambio habituales para esta clase de camión. Confirma el fitment exacto para tu motor y configuración con Mike antes de pedir.
3030HNTRX
3030HNTRX - 3030 SPEC LONG SHAFT HNTRX BRAKE CHAMBER
OTR10143
OTR10143 - AUTO SLACK ADJUSTER, 11/2-10DRIVE 5.5,6.5
5-808330
5-808330 - BRAKE KIT FOR 4709DEN SHOES
370036A
370036A - OIL BATH SEAL
348-4195
348-4195 - HUB CAP (SENTINAL LARGE DIAM)
5008414PGBXW
5008414PGBXW - AIR DRYER CARTRIDGE, PURAGUARD
11444
11444 - GLADHAND BRACKET MOUNT
TRU1051A
TRU1051A - 2-1/2 AMBER LED MARKER CLEAR LENS