F-Series (FTR / FVR)

Cuando el FTR de Clase 6 entró en producción en EE. UU. en mayo de 2017, era el camión más grande de Isuzu y su primer movimiento hacia Clase 6, un cabina avanzada de 25,950 lb GVWR originalmente motorizado por el diésel Isuzu 4HK1-TC de 5.2L (215 hp, 520 lb-ft) con una calificación de durabilidad B10 de 375,000 millas. En 2022 Isuzu añadió el FVR de Clase 7 y reenganchó la F-Series en torno al Cummins B6.7 (260 hp, 660 lb-ft) acoplado a automáticas Allison, elevando el GVWR del FVR hasta 33,000 lb.