Presentado a finales de 2000 / enero de 2001 para el año modelo 2002, el Coronado fue el convencional de trompa larga y abundante cromo de Freightliner, dirigido a compradores tradicionales y transportistas propietarios, ofrecido con motores Cummins, Caterpillar y Detroit. El Coronado de carretera original se descontinuó en 2010, pero su robusto ADN pervive en el actual camión de servicio severo 122SD.
Piezas comunes que encajan
Ver todo →Piezas de recambio habituales para esta clase de camión. Confirma el fitment exacto para tu motor y configuración con Mike antes de pedir.
3030HNTRX
3030HNTRX - 3030 SPEC LONG SHAFT HNTRX BRAKE CHAMBER
OTR10143
OTR10143 - AUTO SLACK ADJUSTER, 11/2-10DRIVE 5.5,6.5
5-808330
5-808330 - BRAKE KIT FOR 4709DEN SHOES
370036A
370036A - OIL BATH SEAL
348-4195
348-4195 - HUB CAP (SENTINAL LARGE DIAM)
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5008414PGBXW - AIR DRYER CARTRIDGE, PURAGUARD
11444
11444 - GLADHAND BRACKET MOUNT
15W40 OIL
15W40 OIL - 15W40 OIL (ROTELLA) GAL JUG