Lanzado para el año modelo 2000 como parte de la nueva gama Super Duty, el F-650 de Clase 6-7 pasó a formar parte de la joint venture Blue Diamond Truck Company con Navistar, que desde 2004 construyó los camiones en la planta de Navistar en General Escobedo, México. Tras disolverse esa asociación, Ford trasladó la línea rediseñada a su planta de Avon Lake, Ohio, donde el primer F-650/F-750 fabricado en EE. UU. salió de la línea el 12 de agosto de 2015, asegurando más de 1,000 empleos y la fabricación en Ohio junto al F-750 en la línea dedicada de servicio mediano de Ford, respaldada por una inversión de 1,68 millones de dólares.
Piezas comunes que encajan
Ver todo →Piezas de recambio habituales para esta clase de camión. Confirma el fitment exacto para tu motor y configuración con Mike antes de pedir.

3030HNTRX
3030HNTRX - 3030 SPEC LONG SHAFT HNTRX BRAKE CHAMBER

OTR10143
OTR10143 - AUTO SLACK ADJUSTER, 11/2-10DRIVE 5.5,6.5

5-808330
5-808330 - BRAKE KIT FOR 4709DEN SHOES

370036A
370036A - OIL BATH SEAL

348-4195
348-4195 - HUB CAP (SENTINAL LARGE DIAM)

5008414PGBXW
5008414PGBXW - AIR DRYER CARTRIDGE, PURAGUARD

11444
11444 - GLADHAND BRACKET MOUNT

15W40 OIL
15W40 OIL - 15W40 OIL (ROTELLA) GAL JUG
